5 questões críticas a ter em conta na compra de pneus novos

Embora a compra de pneus novos geralmente seja uma tarefa difícil, existem alguns conhecimentos importantes que é possível identificar que simplificarão drasticamente o método. Você pode ver Gilson Pneus para obter mais informações.

Embora escolher pneus novos possa ser uma tarefa assustadora, há dois dados críticos que você pode descobrir que devem aliviar tremendamente o método. Primeiro, você deve saber exatamente o que é realmente que você mais precisa dos pneus. Isso significa que antes mesmo de começar a construir um inventário de critérios que componha um pneu ideal para atender às suas necessidades, você precisa se lembrar exatamente de que tipo de problemas de rua e situações de condução seus pneus enfrentarão. Quer se trate de diferentes superfícies de rua, a grande maioria da condução de metrópoles, condução em alta velocidade ou outros pré-requisitos de desempenho geral superior, identificar essa necessidade é realmente uma necessidade definitiva. Em seguida, você deve descobrir uma fonte confiável ou honesta para comprar seus pneus. Para aqueles que passaram por uma experiência de trabalho desagradável em uma loja original, você será melhor tentar um novo 1 do que retornar ao antigo e oferecer-lhes negócios repetidos. Se você suspeitar que um vendedor de pneus pode estar colocando sua linha de fundo para a frente das maiores paixões, então você deve se sentir livre para comprar ao redor e procurar um vendedor que você possa acreditar em seu negócio e também sua proteção rodoviária. Depois de saber exatamente o que você precisa de seus pneus e em que você os receberá, você estará pronto para começar a avaliar pneus novos para a compra viável.

A seguir, são os cinco fatores de mercadoria mais importantes a serem observados depois de escolher os pneus certos para o seu veículo.

Necessidades das condições climáticas: muitos compradores de pneus não levam em consideração as especificações das condições climáticas ao avaliar pneus novos, independentemente de residirem em regiões com ciclos de condições climáticas extremas. Todos os pneus, inquestionavelmente, não são iguais quando se trata de desempenho geral sob várias situações de temperatura. Até que você viva no mais seco dos climas, você deve considerar os pneus que foram feitos para trabalhar na chuva. Se o local receber quase qualquer coisa semelhante a uma quantidade substancial de neve, seus pneus novos devem ser capazes de conduzir sob esses problemas, caso contrário, você provavelmente não conseguirá dirigir com qualquer controle ou tração depois que a neve começar a chegar. Os pneus estão disponíveis em várias formas, incluindo clima seco, desempenho na chuva e desempenho geral em várias estações. Certifique-se de que seus pneus são totalmente eficazes para lidar com os muitos problemas climáticos em que serão usados, caso contrário você poderá sofrer sérias perdas no desempenho geral, estabilidade e segurança.

Vida útil do pneu: Todos os pneus têm várias expectativas de vida diária. Ocasionalmente, essa vida útil é expressa em milhas, às vezes em décadas, mas esses dados geralmente estão disponíveis. Deve-se considerar que os pneus criados para uma vida útil mais longa geralmente proporcionam uma experiência bastante mais difícil, enquanto os pneus com vida útil mais curta geralmente são construídos para desempenho geral excessivo ou fornecem uma suavidade excepcional de passeio. Pode ser essencial verificar a estabilidade correta da vida útil versus eficácia para atender às suas necessidades e à sua faixa de preço.

Classificação de velocidade: nem todos os pneus podem viajar com segurança e segurança com velocidades idênticas. Todos os pneus são classificados usando uma classificação de letras que significa o quão rápido eles podem viajar com segurança por um período de tempo prolongado. As pontuações de pessoas são divididas da seguinte forma:

Q = noventa e nove mph
S = 112 mph
T = 118 mph
U = 124 mph
H = cento e trinta mph
V = aproximadamente 149 mph
Z= 149 mph e mencionado anteriormente
W = 168 mph
Y = 186 mph

Lembre-se de que, embora muitas vezes seja tentador fazer alarde e comprar um pneu com uma classificação de ritmo substancial, isso raramente pode ser uma aquisição necessária. Além disso, quanto maior a pontuação de velocidade do pneu, menor a vida útil da banda de rodagem normalmente. Até que você pretenda gastar quantidades importantes e prolongadas de seu tempo em uma velocidade bastante significativa, você deve pensar em comprar um pneu com classificação de velocidade reduzida. A principal diferença no desempenho nas ruas será insignificante, mas a economia pessoal no preço pode ser significativa.

Sons de experiência: é nisso que um vendedor de pneus experiente pode ser bastante benéfico para você. Pode ser muito difícil determinar a quantidade de ruído de estrada que um pneu pode fazer apenas observando os degraus. No entanto, os desenhos do piso são quase 100% responsáveis ​​pelo som de viagem. Frequentemente, os designers de pneus colocam o design sobre o som da viagem e trocam um estilo chamativo pela experiência barulhenta. Muitos motoristas ficam chocados ao ouvir seus pneus novos gerando um zumbido alto durante a condução em rodovias, porque o ruído da rodovia normalmente não é apontado no ponto de venda ou na lista de características de desempenho dos pneus. Certifique-se de concluir o máximo de estudo possível para determinar quais pneus serão os mais silenciosos para o seu automóvel se o som da estrada for superior em sua lista de precedência.

Qualidade de viagem superior: Isso realmente se baseia principalmente em uma dica visual fácil de descobrir. Ao avaliar os pneus em seu próximo investimento, verifique a distância entre o melhor da roda e o primeiro do pneu. Normalmente, quanto menor for esse comprimento, melhor será o desempenho dos pneus. Lamentavelmente, existe um compromisso definitivo entre eficiência e alta qualidade de viagem. Pneus que cuidam muito melhor e estão prontos para girar mais rápido também são geralmente muito mais rígidos e menos tolerantes em superfícies irregulares. Se um passeio elegante é importante para você, certifique-se de nunca comprar pneus com um comprimento muito curto de roda e pneu (perfil baixo). Pneus de perfil mais baixo também são consideravelmente mais suscetíveis a destroços (eles também tornam suas rodas muito mais inclinadas) e, portanto, geralmente são significativamente mais caros. Independentemente das falhas inerentes aos pneus de perfil mínimo, muitos consumidores os querem devido às suas qualidades estéticas, bem como às suas capacidades de manuseio amplamente aprimoradas. Enquanto o perfil do pneu não é a única variável que determina a qualidade da viagem, é um com as maiores variáveis. Tente encontrar o melhor compromisso que você pode envolver aparência e funcionalidade, e suavidade de passeio e segurança de pneus e rodas.

Uma vez que você tem uma lista de verificação robusta para operar, você precisa estar muito melhor preparado outra vez que seu carro se torna devido à sua nova lista de pneus. Esta lista de verificação não está completa, mas estes cinco critérios estão absolutamente entre os melhores componentes que qualquer comprador de pneus deve considerar seriamente.